Pe locul II la licitația organizată de CNADNR s-a clasat asocierea Acciona Ingineria SA – Proes Consultores SA, cu 7,89 milioane de lei, iar pe poziția a III-a – asocierea Consitrans SRL – 3TI Progetti Italia-Ingegneria Integrata, cu 9,626 milioane de lei.
Interesant este că despre Search Corporation s-a scris de-a lungul timpului că a fost abonată la multe studii de fezabilitate privind realizarea de drumuri express și autostrade, din care unele nu au fost niciodată construite.
Prima lovitură dată de Search Corporation a fost autostrada Transilvania (sectorul Brașov-Târgu Mureș), după ce lucrarea a fost preluată de grupul Bechtel, când premier era Adrian Năstase. S-a spus, la acea dată, că firma a copiat un alt studiu de fezabilitate, făcut de un fost partener de afaceri – IPTANA (fostul Institut de stat de Proiectări Transporturi Auto, Navale și Aeriene). Search Corporation a negat vehement această variantă.
A urmat un nou scandal. Numele Search Corporation a fost legat de studiul de fezabilitate al Autostrăzii București-Ploiești, când constructorul a acuzat faptul că studiul nu corespunde realității de pe teren. Și de data aceasta firma a negat că s-ar fi întâmplat așa ceva.
În perioada când la Ministerul Transporturilor era Ludovic Orban, Search Corporation și-a adjudecat licitațiile pentru proiectarea drumurilor expres Pitești – Craiova (12 milioane de euro, fără TVA), Sebeș – Turda (4,97 milioane de euro) și drumul expres legatură rapidă la Drumul Nordului (2,24 milioane de euro). Ulterior, aceste documentații nu au folosit la nimic.
Anul acesta, în luna ianuarie, Compania Naţională Administraţia Porturilor Maritime Constanţa a atribuit un contract în valoare de 313.446 lei (fără TVA), prin negociere fără anunţ de participare, asocierii de firme SC Search Corporation SRL – SC Luca Way SRL. Justificarea alegerii procedurii de negociere fără publicarea prealabilă a unui anunţ de participare este faptul că serviciile pot fi furnizate numai de un anumit ofertant, din motive tehnice.
În momentul de față CNADNR verifică dosarele ofertanților, urmând să anunțe câștigătorul pentru revizuirea studiului de fezabilitate de la autostrada Comarnic – Brașov.
Și mai adăugăm doar atât: este a patra oară când se face SF-ul acestei porțiuni de autostradă, după ce trei licitații organizate pentru construcția propriu-zisă au fost anulate, fie din lipsă fonduri, fie din lipsă de doritori.