Ministerul Transporturilor a dat undă verde pentru demolarea podului peste DN1 din zona Câmpina, care este șubrezit și prezintă pericol.
Construit în anul 1974, podul făcea legătura între Câmpina – Telega, pentru o linie ferată dezafectată în prezent.
CFR a oprit circulația pe el încă din anul 2013, apoi a fost abandonat. Pe aici treceau inclusiv vagoane de la rafinăria Steaua Română (între timp și societatea a fost închisă definitiv).
În ultimii ani s-a degradat și s-a constatat că există riscul de prăbușire a grinzilor care se sprijină pe pila nr. 5, peste drumul național care leagă Ploiești de Brașov. De altfel, se vede cu ochiul liber că podul este ușor înclinat.
În urma expertizei tehnice comandate de CFR, s-a stabilit că „viteza de deplasare/rotire a pilei nr. 5 are o evoluție defavorabilă, existând riscul de pierdere a stabilității structurii și de prăbușire a grinzilor ce se sprijină pe pila nr. 5, peste DN1”.
Recent, Ministerul Transporturilor a emis autorizația de desființare a podului. De acest lucru se va ocupa SC Infra System Proiect SRL.
Termenul de execuție a lucrărilor este de 5 luni de la data începerii lucrărilor, iar durata autorizației este de 24 de luni de la data emiterii, respectiv din 10 octombrie 2023.
Valoarea contractului este de 4,9 milioane lei, fără TVA.
Lucrările de demolare sunt sensibile, pentru că cel mai probabil trebuie oprit traficul auto peste DN1, iar grinda din beton nu trebuie să cadă pe una dintre cele mai circulate artere rutiere din țară.
Ziarul de Ploiești