Interviu: Primarul orașului Băicoi vrea o schimbare radicală pe anumite domenii (II)

Interviu: Primarul orașului Băicoi vrea o schimbare radicală pe anumite domenii. Vezi ce acțiuni vizează Marius Constantin în mandatul 2024 – 2028.

Dacă în prima parte a interviului edilul a anunțat intenția de a scoate orașul Băicoi din Hidro Prahova, de ale cărui servicii se arată dezamăgit, se pare că are și alte nemulțumiri.

CITEȘTE ȘI

Interviu: Primarul orașului Băicoi vrea o schimbare radicală pe anumite domenii (I)

 

– Domnule primar, de ceilalți operatori de utilități ce părere aveți?

– Cu siguranță că lucrurile se pot îmbunătăți. Dar dacă am o altă mare nemulțumire legată de serviciile de utilitate publică atunci vorbim despre transport. Faptul că nu gestionăm noi serviciul de transport călători, că licitația nu se organizează de către noi, ci de Consiliul Județean, toate aceste lucruri înseamnă că nu avem niciun control. Se vorbește de ani buni despre descentralizarea deciziilor, dar se pare că mergem în direcția opusă. Orice analiză de bun simț ne arată că aceste servicii sunt de fapt centralizate la nivel județean sau național. Noi vrem ca puterea să fie dată localităților, deoarece doar acestea știu ce nevoi există în comunitate și ce ar trebui făcut pentru confortul locuitorilor.

– Cu condiția ca administrația locală să aibă și banii aferenți…

– Sută la sută aveți dreptate! Vom putea face bani, pentru că este vorba de un serviciu contracost, nu gratuit. Pe de altă parte, noi nu am urmări profitul, ci doar să asigurăm un serviciu de calitate, pe tot cuprinsul orașului, fără să avem pierderi financiare. Oamenii ar plăti cu bucurie bilete, dacă ar ști că rutele de transport acoperă toate cartierele. Cei de la județ, de exemplu, nu știu când țin licitațiile și desemnează operatorii că un traseu ar trebui să facă legătura între Băicoi și Gara Florești, așa cum se întâmpla înainte. De asemenea, nu știu că elevii noștri care învață la liceul din Plopeni sunt nemulțumiți că nu mai există o rută directă între cele două orașe, ci trebuie să coboare undeva pe traseu, ca să schimbe autobuzul sau microbuzul. Dar noi primim astfel de cereri de la cetățeni. De aceea susțin că este nevoie de o descentralizare reală, nu de ochii lumii, doar în teorie. Mă nemulțumește faptul că transportul nu se face după un orar stabil, că nu se face de multe ori cu mijloace moderne și sigure și că nu acoperă toate rutele solicitate de băicoieni. Avem două cartiere periferice, Tufeni și Dâmbu, care beneficiau de transport pe ruta Ploiești – Câmpina. Vreau să vă spun că sâmbătă și duminică nu trece nici măcar un microbuz, deoarece operatorii privați consideră că au prea puțini călători. Dar ce să facă oamenii din oraș care nu au mașini proprii și vor să circule în weekend?

– Dacă acest serviciu ar fi preluat de administrația locală, nu ar însemna că trebuie să cumpărați mijloace de transport, să le asigurați service și mentenanță, adică o cheltuială pe care poate bugetul orașului nu o poate susține?

– Noi nu venim și lansăm, așa, niște idei care să dea bine, ci să fie și practice. Așa cum v-am spus că la rețelele de apă și canal, dacă reușim să reducem pierderile prin investiții (vezi prima parte a interviului – n.r.) cu siguranță vom reduce tariful, așa se va întâmpla și cu transportul de călători. Nu am gândit o societate care să deservească doar orașul Băicoi, ci vrem să creăm circuite către și dinspre localitățile limitrofe și spre principalele puncte de interes. Gândim o strategie pe termen mediu și lung și lucrăm la crearea Polului de dezvoltare al orașului Băicoi.

– Asta înseamnă că aveți nevoie de o înțelegere din partea localităților vizate, pentru a crea o astfel de asociere într-un Pol de dezvoltare?

– Cu siguranță, dar pentru această asociere nu vom viza doar serviciile de utilitate publică. Intenționăm să depunem proiecte pentru atragerea de fonduri europene. Vrem să dezvoltăm întreaga zonă, adică atât orașul nostru, dar și comunele învecinate.

– Sunteți mulțumit de ceea ce se întâmplă în privința colectării deșeurilor menajere?

– Sunt două lucruri distincte: pe de o parte, obligația Primăriei Băicoi de a asigura curățenia pe domeniul public, respectiv străzi, trotuare, piețe, parcuri etc. și pe de altă parte obligația de a colecta deșeurile menajere de la locuitori. În ceea ce privește prima componentă, folosim angajații de la Compartimentul de Gospodărire Locală și cred că stăm relativ bine. Avem mult de lucru, deoarece orașul este dezvoltat pe orizontală și are o suprafață mare. Încă mai descoperim gunoaie abandonate, inclusiv din demolări, dar am accesat fonduri europene și construim un Centru de colectare prin aport voluntar, unde oamenii își vor putea duce aceste resturi voluminoase, care nu sunt preluate de operator, fără teama de a fi amendați.

– Știu că s-a scumpit tariful pentru ridicarea deșeurilor menajare, de către operatorul desemnat să facă acest lucru. Există motive?

– Făcând o comparație cu ce se întâmplă prin județ, unde există o structură centralizată care gestionează acest serviciu, noi stăm relativ bine și putem spune că am avut noroc că nu facem parte din A.D.I. Parteneriatul pentru Managementul Deșeurilor Prahova, inițiat de Consiliul Județean. Faptul că putem comunica direct cu operatorul, înseamnă că îi putem transmite doleanțele oamenilor și îi putem cere să-și schimbe conduita. Și da, aveți dreptate, s-a majorat tariful în acest an, de la 15 lei la 25 de lei/ persoană/ lună, dar trebuie să ținem cont că precedenta majorare avusese loc în vara anului 2020, timp în care inflația a erodat toate prețurile. Eu înțeleg că nimeni din Băicoi nu e mulțumit când este anunțat că trebuie să plătească un pic mai mult, dar legislația europeană, la care România a aderat, ne impune noi reguli. Din creșterea de 10 lei/ abonat, operatorul și-a adăugat pentru propriul profit 3 lei, restul de 7 lei sunt taxe impuse de Ministerul Mediului, generate de creșterea tarifelor pentru sortare, reciclare și depozitare deșeuri. De asemenea, a crescut contribuția pentru economia circulară. Toate sunt legate de politicile UE privind țintele de ecologizare și micșorare a poluării asumate la nivel comunitar. Până la urmă, trebuie să acceptăm că nu putem avea servicii mai bune, dar la același preț. Noi, ca administrație, avem grijă ca toate majorările să aibă o justificare reală în spate și oamenii să nu fie taxați fără motiv.

Ziarul de Ploiești

interviu primar Baicoi Marius Constantin
Comments (0)
Add Comment