Comisia Europeană a aprobat proiectul Municipiului Ploiești pentru achiziționarea noilor tramvaie

Comisia Europeană a aprobat proiectul Municipiului Ploiești pentru achiziționarea noilor tramvaie și modernizarea depoului destinat acestor autovehicule.

Administrația municipiului a fost notificată, miercuri, de către Comisia Europeană, că s-a finalizat favorabil evaluarea cererii de finanțare, în vederea semnării contractului de finanțare pentru proiectul: Sustainable Mobility in Ploiești, Romania: Electric Tram Fleet Renewal (Mobilitate Durabilă în Ploiești, România: Reînnoirea Flotei de Tramvaie Electrice).

Grantul Comisiei Europene, în valoare de 9.000.000 euro, reprezintă maximul acordat în cadrul Mecanismului pentru Tranziție Justă, derulat de Agenția Executivă Europeană pentru Climă, Infrastructură și Mediu (CINEA).

Municipiul Ploiești își propune implementarea unui proiect ambițios, într-o strânsă cooperare cu parteneri internaționali, prin achiziția a 20 de tramvaie noi, în lungime de 18 metri, implicit derularea unei investiții majore la Depoul de Tramvaie, prin executarea unor lucrări la acoperiș și grinzile căilor de rulare.

Noile tramvaie vor moderniza transportul urban de călători și vor contribui la reducerea emisiilor de carbon în orașul nostru. Acestea vor fi utilizate pe rutele 101 și 102.

Durata de viață a acestor tramvaie este estimată la cel puțin 30 de ani, primii 8 ani fiind fără reparații generale. Acest tip de autovehicul are o durată de viață mai lungă în comparație cu autobuzele sau alte sisteme de transport.

Tramvaiele de care ar putea beneficia ploieștenii au podeaua coborâtă integral, permițând un acces facil călătorilor, implicit persoanelor cu dizabilități.

Un astfel de tramvai modern are o capacitate de minim 100 de persoane, din care 30 pe scaune și o viteză maximă de 70 km/h, limitată la 50 km/h.

Durata estimată a contractului cu furnizorul noilor tramvaie va fi de 21 luni, iar garanția minimă solicitată este de 5 ani sau 350.000 km.

În prezent, Ploiești are o flotă de tramvaie învechite (minimum 30 – 40 de ani, unele cumpărate second-hand din Germania, în anii 2000), care nu oferă confort și siguranță pentru călători.

CITEȘTE ȘI:

Epopeea noilor tramvaie din Ploiești se reia: Licitația nu mai este ținută de Ministerul Dezvoltării ci de Primărie!

Ziarul de Ploiești

stiri Ploiestitramvaie noi Ploiesti
Comments (0)
Add Comment