AIRBUS a anunțat că România a semnat contractul pentru achiziția a 12 elicoptere H225M. Finanțarea se face cu bani împrumutați de UE, prin programul SAFE.
Guvernul României a semnat un contract pentru achiziția a 12 elicoptere Airbus H225M. Acordul a fost încheiat cu Direcția Generală pentru Armament (DGA) din Franța, în cadrul inițiativei Comisiei Europene „Security Action for Europe” (SAFE).
Acest instrument financiar al Uniunii Europene este conceput pentru a oferi sprijin financiar statelor membre în vederea accelerării pregătirii pentru apărare, permițând investiții urgente și majore în sprijinul industriei europene de apărare, cu accent pe eliminarea lacunelor critice de capabilitate.
„Suntem onorați că România a ales modelul H225M pentru a-și consolida capacitățile de apărare. Această alegere va stimula, de asemenea, capacitățile industriale ale României prin intermediul parteneriatului nostru pe termen lung cu IAR, singurul producător de elicoptere din România”, a declarat Matthieu Louvot, CEO al Airbus Helicopters.
Airbus este prezentă în România de peste douăzeci de ani prin intermediul celor trei divizii ale sale. Centrul de asistență pentru clienți al Airbus Helicopters s-a dovedit a fi o inițiativă de succes încă de la înființare, oferind suport și servicii flotelor Airbus din România și deservind, totodată, diverși clienți la export.
Divizia Airbus Defence and Space furnizează servicii de inginerie de sistem și soluții „la cheie” pentru comunicații securizate prin intermediul departamentului său de inginerie, în timp ce divizia de avioane comerciale a Airbus produce componente strategice.
Companii din România, în frunte cu IAR Brașov, vor produce componente structurale mari pentru H225M, devenind parte din lanțul global de furnizori al Airbus.
Forțele Aeriene Române operează în prezent elicoptere IAR-330 Puma, o versiune a modelului Puma produsă local sub licență Aerospatiale.
Pentru Forțele Navale, România a comandat 2 elicoptere Airbus H215M, care pot transporta rachete antinavă de tip MARTE ER, ce pot ataca ținte aflate la peste 100 kilometri distanță.
Cele 12 elicoptere H225M vor marca începutul procesului de înlocuire a flotei Puma, atât pentru misiuni convenționale, cât și pentru operațiuni speciale.
Acesta este al doilea contract semnat între România și Airbus Helicopters în cadrul inițiativei SAFE, după ce, recent, au fost comandate șapte elicoptere H160 și cinci H145 pentru misiuni de serviciu public.
* CÂT VA COSTA UN ELICOPTER
Prețul unui elicopter militar Airbus H225M Caracal achiziționat de România este de peste 63 milioane de euro pe aparat, la care se adaugă costuri pentru suportul logistic.
La momentul anunțului inițial, MApN a precizat că întregul contract ajunge la suma de 757 milioane de euro, iar valoarea totală aprobată a proiectului SAFE este de 852 de milioane de euro.
Pe de altă parte, IAR Brașov va juca un rol industrial major, devenind pilonul central pentru integrarea, asamblarea finală și mentenanța elicopterelor Airbus H225M Caracal achiziționate de România.
Începând cu anul 2030, elicopterele din această clasă vor ieși direct de pe porțile fabricii din Ghimbav, fiind destinate atât continuării înzestrării naționale, cât și exportului pe piețele internaționale.
Airbus H225M Caracal (cunoscut anterior ca Eurocopter EC725) este un elicopter militar multirol greu, din clasa de 11 tone, echipat cu două motoare și proiectat pentru misiuni tactice complexe în teatrele de operații.
Dimensiuni și Greutate
• Echipaj standard: 1 sau 2 piloți + 1 șef de echipaj (flight engineer).
• Capacitate de transport: Până la 28 de soldați echipați sau 11 tărgi (în configurație MEDEVAC / evacuare medicală).
• Lungime totală (cu rotoarele pornite): 19,50 metri.
• Diametru rotor principal: 16,20 metri (rotor cu 5 pale din materiale compozite, pliabile).
• Greutate maximă la decolare (MTOW): 11.200 kg (poate ajunge la 11.500 kg cu încărcătură externă pe cârlig).
Motoare și Performanțe
• Propulsie: 2 motoare cu turbină Safran Makila 2A1.
• Putere maximă: 2 x 2.382 CP (cai putere).
• Viteză maximă (Vne): 324 km/h.
• Viteză de croazieră: 262 km/h.
• Plafon de zbor (altitudine maximă): 6.095 metri.
• Autonomie maximă: Aproximativ 857 km (cu rezervoare standard) sau peste 4 ore și 30 de minute de zbor. Poate fi extinsă prin rezervoare suplimentare sau realimentare în aer.
Sisteme Critice și Avionică
• Sistem de realimentare în aer (In-Flight Refueling): Dispune de o sondă frontală lungă, fiind unul dintre puținele elicoptere europene capabile să fie realimentate în zbor de avioane cisternă (ex. Airbus A400M).
• Pilot automat: Sistem digital avansat duplex pe 4 axe, care permite zborul staționar (hovering) automat în condiții meteo severe sau pe timp de noapte.
• Cockpit complet digital (Glass Cockpit): Ecrane multifuncționale compatibile cu ochelarii de vedere pe timp de noapte (NVG).
Armament și Protecție (Configurația Militară)
• Arme laterale: 2 mitraliere de calibrul 7,62 mm sau 2 tunuri de 20 mm montate în porțile laterale.
• Armament pe piloni externi: Poduri cu rachete nedirijate sau rachete ghidate aer-sol / anti-navă (ex. Exocet în versiunile navale).
• Sisteme de auto-protecție (EWWS): Senzori de avertizare la radare, senzori de avertizare la apropierea rachetelor (MAWS) și lansatoare de capcane termice (chaff/flare).
Modelul H225M și-a demonstrat fiabilitatea și durabilitatea în condiții de luptă și în zone de criză din întreaga lume.
În prezent, sunt în serviciu peste 350 de elicoptere din seriile H225 și H225M, care cumulează peste un milion de ore de zbor. Cei doisprezece clienți ai modelului H225M includ Brazilia, Franța, Ungaria, Indonezia, Iraq, Kuwait, Malaysia, Mexic, Maroc, Olanda, Singapore și Thailanda.
Ziarul de Ploiești