Micile „trucuri” precum alternarea ritmului de deplasare, creșterea vitezei în zonele neacoperite de camere fixe, respectiv revenirea la valorile legale în apropierea acestora vor deveni istorie. Nu vă gândiți că puteți merge în proximitatea camerelor cu 50 km/h și între acestea cu 150!
Cum este posibil acest lucru? Simplu. Calcularea vitezei se face fără folosirea undelor radar.
Noile camere vor ține cont exclusiv de timpul în care este parcursă distanța dintre ele. Computerul împarte imaginile capturate de camerele video în mai multe perimetre și stabilește viteza reală în funcție de rapiditatea cu care mașina trece dintr-un perimetru în altul.
Numărul exact de camere radar suplimentare montate pe DN1 (aferente noului sistem de monitorizare a traficului) nu a fost comunicat oficial, cuantumul lor fiind, însă, estimat în prezent la 59. Densitatea acestora ar putea ajunge în viitor la 1 cameră/5 km, pe sectorul de drum dintre Bucuresti și Azuga.
Noul sistem e în faza de testări, urmând să devină operațional.