Ploiesti: Uite ce lucrari de mantuiala se efectueaza de-a lungul liniei de tramvai 101 (galerie foto)

Un cititor max-media.ro ne-a trimis pe adresa redacției o scrisoare, în care denunță modul cum se lucrează la reabilitarea străzilor și trotuarelor, după finalizarea proiectului de modernizare, pe bani europeni, a liniei de tramvai 101 din Ploiești.

Persoana respectivă, administrator de bloc, susține că “ăştia au luat nişte căruţe de bani ca să facă un pic de moscoleală de mântuială  şi să ne arunce cu praf în ochi???”.

Același cititor explică pe larg ce se întâmplă în zonă și exemplifică totul cu un grupaj de fotografii elocvente (vezi mai jos):

“Privitor la reabilitarea liniei de tramvai 101 din Ploieşti:

Având in vedere lucrarile care se efectueaza pe strada Stefan cel Mare pentru: linia de tramvai 101

Lucrări proaste, de mântuială, cu aspect de improvizaţie, finisaje neîngrijite, inestetice, dar pe bani mulţi – în străzile Ştefan cel Mare şi Democraţiei din Ploieşti:

Câteva neajunsuri rezultate din nerespectarea standardelor de calitate şi a celorlalte norme tehnice privind calitatea lucrărilor de drumuri:
– După ce firmele care şi-au adjudecat lucrările şi-au văzut de treburile şi interesele lor iar proiectul de reabilitare a liniei de tramvai a stagnat, acum se lucrează în grabă ca să termine cum o fi şi să scape de contract, se dă rasol şi se face pare-se economie la sânge, astfel că modul de lucru şi calitatea precară a lucrărilor la calea de rulare, la carosabil, la înlocuirea stâlpilor şi la trotuare trădează graba şi poate epuizarea prematură a fondurilor alocate.
– Nerespectarea ordinii normale, fireşti a operaţiilor: Contrar proiectului care prevede întâi montarea stâlpilor noi metalici, apoi tăierea de pe trotuare şi îndepărtarea stâlpilor vechi de beton pentru iluminatul public şi numai după aceea turnarea asfaltului pentru reconstrucţia trotuarelor, majoritatea stâlpilor vechi din beton nu au fost tăiaţi şi îndepărtaţi de pe spaţiul ce urmează a se reasfalta. Deja asfaltul este turnat., urmand ca dupa ce se toarna asfaltul pentru trotoare sa fie dati jos stalpii de beton. Dar după tăierea stâlpilor vechi, în covorul de asfalt proaspăt turnat pe trotuare vor rămâne găuri cu mustăţi de armături metalice periculoase pentru siguranţa circulaţiei pietonale şi creând un aspect urât.. Cei câţiva stâlpi daţi jos zac şi degradează spatiul verde de vis a vis de fostul oficiu poştal din zona Democratiei.

În fata blocului K9 din str. Stefan cel Mare nr. 48 este un stâlp de beton care desi dezafectat de cabluri a fost ocolit la taiere.
– Calitatea proastă a trotuarelor nou reamenajate: Covoarele de asfalt s-au turnat discontinuu, fără curăţarea prealabilă serioasă a suprafeţelor de bază ale trotuarelor pentru asigurarea unei aderenţe puternice şi a unei durabilităţi maxime a noului strat. De asemenea asfaltul prezintă denivelări, imperfecţiuni şi nu este delimitat şi bordurat satisfăcător pe marginea limitrofă spaţiilor verzi, prezentând un aspect de neglijenţă şi improvizaţie executată din bani puţini. În zona bisericii Sf. Pantelimon, clinica Sante din zona Muzicanţi trotuarul s-a turnat prost, la o diferenţă de cotă foarte mare faţă de cota carosabilului: suprafaţa orizontală superioară a bordurii se situeaza la cca 50 cm mai jos de stratul de asfalt al trotuarului propriu zis.

De ce in acelaşi timp in zona de la Republicii pana la str. Stefan Greceanu se procedează de asta data, o alta societate mai intai la taierea stâlpilor de beton si apoi la asfaltarea trotoarelor? La tronsonul 101 lucreaza mai multe firme. Firma din zona de nord a municipiului mai întai dă stalpii jos si apoi asfalteaza , aştia din Democratiei asfalteaza mai intai si apoi dau stalpii jos, asta-i ROMANIA !
De ce la unii se poate corect sa se faca lucrarile si la ceilalti se fac in bătaie de joc?
Din foto se vede că nu schimbă peste tot bordurile vechi şi uzate cu cele noi şi că asfaltează cum le vine lor mai bine şi apoi raportează toată zona asfaltată cap coada, nu se ţine cont de cote şi de denivelari.

Va rog in mod foarte serios sa verificati cele mai sus mentionate si sa luati masurile ce se impun pentru derularea fireasca si de buna calitate a lucrarilor.

Privitor la reabilitarea liniei de tramvai 102 din Ploieşti:
Câştigatorul licitatiei de atribuire a contractului pentru prima etapa de lucrari din proiectul de reabilitare a liniei de tramvai 102 din Ploiesti este asocierea: SC Mari Vila Com SRL + SC Leonhard Weiss + SC Aquila Construct SRL + SC ELCO Bucuresti SRL, avand un pret ofertat de 30.673.401,46 lei, durata de executie fiind de 15 luni de la data semnarii contractului. Valoarea estimata in proiectul tehnic pentru contractul de executie a lucrarilor (reabilitarea traseului tramvaiului 102 cu lucrari vizand calea de rulare, statii cu peroane adaptate persoanelor cu dizabilitati, material rulant, elemente de semnalizare si automatizare – etapa I: Bucla Nord – Intersectie Republicii), de peste 44,1 milioane de lei, fara T.V.A., procedura adoptata pentru atribuirea acestui contract a fost licitatia deschisa, criteriul de atribuire fiind „Pretul cel mai scazut”.
Chiar de la prima examinare se constată proasta organizare şi execuţie a lucrărilor. Dezordinea de pe şantiere, lipsa de acurateţe, lipsa de precizie. Lucrări de beton amestecate cu pământ şi gunoaie, deşeuri. Poate să facă priză betonul pe gunoiaie şi pe ţărână ?! După stagnarea din timpul sezonului cald de anul trecut, firmele s-au apucat de lucru în perioada de iarnă, turnând betoane la temperaturile scăzute care afectează rezistenţa şi durabilitatea corpurilor de beton armat.

Solicitări, revendicări:
Pentru ambele linii de tramvai, 101 şi 102, cerem următoarele:
– Controlul şi verificarea amănunţită a lucrărilor, sub aspectul cantitativ, financiar şi mai ales al calităţii şi durabilităţii, dar şi al aspectului de estetică urbană.
– Refacerea sau corectarea după caz a părţilor de construcţie care nu se încadrează în prevederile legale şi tehnice.
– Sancţionarea exemplară a incorectitudinilor şi eventualelor fraude.

Deoarece in prezent asociatiile din zonele adiacente trecerii tramvaiului 101 vor trimite un memoriu la DNA Ploiesti Prahova insotite de raspunsurile si de masurile pe care le veti hotărî dumneavoastra.

Cu stima si respect,
Muscalu Florian, administratorul blocului K9 din Ploiesti.

De mentionat ca acest apel va fi transmis si la primarie si la serviciul tehnic precum si la arhitectul sef al mun. Ploiesti si la I.S.C. Ploiesti.”